3月28日，由北京數(shù)字政通科技股份有限公司牽頭，清華大學、北京大學、上海市建筑科學研究院有限公司、中國城市規(guī)劃設計研究院等10家單位共同承擔的“十四五”國家重點研發(fā)計劃“城鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展關鍵技術(shù)與裝備”重點專項“城市運行管理服務支撐體系及平臺關鍵技術(shù)研究與應用”項目（項目編號：2023YFC3807600）啟動會在北京順利召開。
中國工程院院士岳清瑞，中國工程院院士范維澄，中國建筑科學研究院研究員王靜，北京交通大學教授王元豐，上海建科集團股份有限公司副總裁江燕，北京大學教授鄔倫，北京郵電大學教授胡燕祝，中維會計師事務所有限責任公司高級會計師易維佳等作為咨詢專家出席會議。住房和城鄉(xiāng)建設部城市管理監(jiān)督局處長李雪立，住房和城鄉(xiāng)建設部標準定額司二級調(diào)研員姚秋實，中國21世紀議程管理中心項目主管姚娜等領導，以及項目負責人、各課題負責人、課題骨干等50余人參加會議。
數(shù)字政通總裁王東主持會議，首先對各位領導專家的到來表示歡迎，對項目主管部門的信任表示感謝，并簡要介紹了公司及項目成員單位的豐厚實力。姚秋實、李雪立、姚娜先后表達了對項目研究的支持和對項目實施的殷切期望。
項目負責人翁文國教授介紹了項目總體情況，圍繞項目研究內(nèi)容、技術(shù)路線、任務分解、工作進展與里程碑設置、組織管理機制等各方面，詳細介紹了項目實施工作方案。隨后，各課題負責人分別匯報了研究內(nèi)容、關鍵技術(shù)、考核指標和考核方式等。
專家組成員對項目和課題的實施方案進行了詳細質(zhì)詢和認真討論，認為“城市運行管理服務支撐體系及平臺關鍵技術(shù)研究與應用”項目研究目標清晰，考核指標明確，技術(shù)路線可行，組織管理規(guī)范，一致同意通過項目實施方案論證。
“城市運行管理服務支撐體系及平臺關鍵技術(shù)研究與應用”項目成果將為我國城市運行管理領域提供強有力的理論、技術(shù)裝備與平臺支撐，提升我國城市運行管理服務支撐體系水平，促進我國城市智能智慧建設升級，為中國特色可持續(xù)城鎮(zhèn)范式提供理論與創(chuàng)新技術(shù)支撐。
項目簡介：
“城市運行管理服務支撐體系及平臺關鍵技術(shù)研究與應用”項目屬國家重點研發(fā)計劃“城鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展關鍵技術(shù)與裝備”專項，由北京數(shù)字政通科技股份有限公司牽頭，清華大學、北京大學、上海市建筑科學研究院有限公司、中國城市規(guī)劃設計研究院等單位共同承擔。
本項目面向城市運行管理服務數(shù)字化、科學化、精細化、智能化提升的總體目標，從關鍵科學問題“城市運行管理服務的信息交互機理與數(shù)字協(xié)同理論”著手，突破城市運行管理服務場景驅(qū)動的體征指標體系構(gòu)建、城市運行多場景融合的風險智能預警與決策調(diào)度、城市管理異常事件智能感知與關聯(lián)分析、城市地下空洞檢測彈性波干涉成像、快速無損巡檢數(shù)據(jù)驅(qū)動的高空墜物隱患精準識別、應用場景低代碼快速構(gòu)建、多源時空數(shù)據(jù)綜合推演及多跨協(xié)同高效聯(lián)動指揮調(diào)度等核心技術(shù)，研發(fā)城市運行管理服務智能巡查與作業(yè)管養(yǎng)的車載與穿戴式成套智能裝備，研建適應六級縱向聯(lián)動模式、滿足國產(chǎn)信創(chuàng)要求的新一代城市運行管理服務平臺并開展應用示范，全面提升城市在高頻多發(fā)問題治理方面的技術(shù)裝備水平。